2025年，一汽-大众全年终端销售158.7万辆，连续7年位居中国合资车企销量榜首。其中，大众品牌全年销售90.2万辆，燃油车市场份额逆势增长0.6个百分点，稳居国内燃油车市场第一阵营。

　　2026年，一汽-大众大众品牌将迎来新商品大年，基于“油电混共进全智”战略，计划推出8款全新车型，构建起大众品牌有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵。

　　此外，大众品牌还将在新能源领域全面革新，推出2款纯电车型和2款PHEV，以全新势能开启新能源2.0时代。

　　在纯电领域，大众品牌将推出全新商品序列，融合德系基因与中国智慧，基于全新的技术平台、电子电气架构、智能生态和设计语言，搭载高端驾驶辅助系统。新商品全面践行“在中国、为中国”造车理念，产品定义由中德团队共同完成，以更好响应中国市场需求。同时，凭借CEA电子电气架构，及大众联合地平线的合资公司酷睿程推出的高端驾驶辅助系统，全新车型将跻身智能化第一梯队。

　　此外，迈腾家族与探岳家族也将推出混合动力版本，兼顾城市低油耗与长途出行需求。

　　在燃油车领域，大众品牌计划于一季度举办春季发布会，推出5款新车型。其中全新速腾S与全新揽巡将成为重点车型。

　　全新揽巡搭载第五代EA888发动机，并配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。随着全新揽巡的上市，一汽-大众“燃油车三步走”战略实现了从A级到B级、从轿车到SUV市场的全覆盖。

　　当前，中国汽车行业进入理性竞争的高质量发展新阶段，传统价格战难以为继，竞争力来自持续为用户创造价值。面对新常态，一汽-大众大众品牌开启“以客户为中心的价值营销”，并创新梳理出“10个1”价值营销新标准，致力于为用户提供覆盖全周期的优质体验。

　　2026年，大众品牌将继续强化燃油车市场基础，全面推进新能源产品布局，依托体系化优势推动向智能电动化转型。

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