据外媒9月27日消息，特斯拉已于美国当地时间周五向更多车主推出FSD测试版。据悉，这些车主可以通过汽车仪表盘屏幕上的“请求”按钮，加入FSD测试项目，这也是特斯拉首次让更多的普通用户可以体验其FSD套件。

　　此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交平台上表示，特斯拉将要在周五发布一个按钮，让车主获得升级后的高级驾驶辅助功能套件。但特斯拉表示，这是个测试版本，车主也不会立即获得这项功能。

　　车主必须同意让特斯拉通过公司保险计算器监控他们7天的驾驶行为。埃隆·马斯克表示，如果这些车主的驾驶行为被认为“很好”，就会获得测试许可。

　　特斯拉网站上更新的页面也显示，在车主能够访问FSD软件之前，该公司将使用五个标准来评估他们的“驾驶行为”。具体而言，特斯拉将利用车载传感器收集的数据制成的表格作为标准，评估车主“在未来驾驶中可能导致碰撞的可能性”。该系统考虑了五个安全因素，包括每1000英里（1600公里）前向碰撞警告、紧急制动、急转弯、不安全跟随和强制接管Autopilot等情况。

　　外媒指出，该指南没有指出特斯拉认为进入FSD的可接受的安全分数，但强调FSD测试版软件并不能使特斯拉完全自主，司机必须在驾驶车辆过程中保证对车辆的全程可操控。

　　据悉，特斯拉在7月开放了FSD的月度订阅套餐，价格为每月199美元（约合1286元人民币），在此之前，FSD套餐的销售价格为一次性收费10000美元（约合64660元人民币）。根据特斯拉网站上的条款，特斯拉车主可以在任何时候取消他们的FSD月租。

　　不过，并不是每个人都对特斯拉快速普及全自动驾驶技术感到兴奋。据外媒报道，美国国家运输安全委员会负责人詹妮弗·霍曼迪与其他批评家一同指责特斯拉，称其使用“全自动驾驶”一词是“误导和不负责任的”，因为消费者更关注营销，而不是汽车使用手册或公司网站上的警告。特斯拉的行为会误导许多人误用和滥用该项技术，在解决该安全缺陷之前，特斯拉不应该推进本次升级。

原标题：特斯拉向更多车主开放FSD测试，引美国监管机构不满