美国汽车资讯网7月15日消息称，电动超跑蔚来 EP9在古德伍德速度节著名爬山赛上创下街头合法行驶汽车新纪录。

在7月14日超跑极限竞速中，蔚来EP9跑出44.61秒的成绩，超过朗赞特在2016年推出的迈凯轮P1 LM保持的47.07秒。驾驶该车的是苏格兰赛车手彼得•邓布雷克(Peter Dumbreck)。整体记录仍是41.6秒，由尼克•海德菲尔德在1999年的迈凯轮mp4/ 13一级方程式赛车中设定。

与P1 LM相同，EP9非量产型汽车，计划只发行16辆。此外，这款车的合法路面轮胎也被换成了本周爬山赛的赛车轮胎。尽管如此，EP9的表现依旧惊艳，它传达一个真实信号，即电动汽车有可能改写有关性能规则。

EP9也是世界最大赛车场—德国纽伯格林赛车跑道最快的赛车之一。它于2017年在有“绿色地狱”之称的赛道创造6：45.90的纪录，仅次于上述P1 LM在2017年创造的6：43.22。

对于不熟悉蔚来的读者而言，这是一家中国电力初创企业，旨在成为全球主流品牌。获得首届方程式锦标赛冠军后，蔚来开始着手制造 EP9电动超跑。

该车配备四个电动马达，总功率为1,342马力，扭矩为1,091磅英尺。功率足以使EP9在2.7秒内从0-60英里/小时升级到最高时速195英里/小时。

继超跑之后，蔚来于去年推出其首款大众市场车型——ES8电动SUV。这款电动SUV起价约为6.8万美元，配备双电发动机和70千瓦时的电池组，预计续航里程为220英里。

蔚来还计划在三分钟内提供电池更换服务，这将突破ES8电动驱动范围限制。当然，公司必须建立基础设施，使该服务可行。蔚来本月表示，在经过一些最终测试后，今年将开始交付SUV。

至于EP9超级跑车，蔚来最初计划推出6辆，售价148万美元。然而，这家中国品牌去年表示，将再生产10辆。目前尚不清楚在美国是否有相关发行，不过，未来车型计划在美国出售。(实习编辑：赵云审稿：李宗泽)